1906年12月2日，水兵史上具有划时代含义的无畏号战列舰执役。在这之前，由于舰载大口径火炮射速较低，因而各国盛行混装两种口径的主炮，用较小口径主炮补偿大口径主炮在射速方面的缺乏。随技能的前进，大口径舰炮的射程、精度、射速都大幅度进步，而长期在水兵处于领头羊的英国皇家水兵，凭仗各方面的优势，首要造出了无畏号这样的先进军舰。

  无畏号战列舰舰一改此前主力舰混装不同口径主炮的方法，选用一致类型的主炮，还配备能够长期坚持比较高航速的蒸汽机。该舰不光是英国皇家水兵最强的战舰，也成为其它国家水兵规划制作新式军舰的典范，因而，这一段时期各国新造的主力舰总称无畏舰。而称霸大洋数百年的英国皇家水兵，岂容他国逾越，所以，就在无畏号还没制作竣工时，后续改善类型就渐渐的开端规划，而且用古希腊神话英豪柏勒罗丰，来命名新式战列舰。

  二十世纪初，列强们在水兵配备的竞赛日趋激烈，英国皇家水兵本着人无我有的原则规划制作无畏号，后来只怕被赶超，又施行人有我优的原则推出了柏勒罗丰级战列舰。该级舰与无畏号在外形上差异不大，最大的不同是柏勒罗丰级的前桅杆从榜首根烟囱后边移到了前面，这样是为了观测时能避开烟囱排烟的影响。该级舰在前后两根烟囱中心又增加了一个主桅，改善后两根挺拔的主桅比无畏号一大一小的旧式桅杆规划在眺望、测距和指挥方面的作用均大为进步。

  柏勒罗丰级战列舰由所以后续改善型，所以在舰载设备与功能方面也有一些不同之处。无畏号规范排水量18410吨，满载排水量21840吨，柏勒罗丰级吨位稍大，规范排水量18800吨，满载排水量22359吨；舰体尺度差不多，无畏号长160.6米，宽25米，最大吃水9米，柏勒罗丰级长160.3米，宽25.1米，轻载吃水8.3米；无畏号动力系统功率22500马力，航速21节，续航力6620海里/10节，柏勒罗丰级动力为4台帕森斯三胀式蒸汽机，18座燃煤锅炉。

  该类型由于排水量加大，所以功率也相应增强，到达27400马力，4轴推动，航速21.5节，续航力5720海里/12节；在防护方面，两个类型比较，无畏号舰体在主装甲带稍占优势，其最厚处279毫米，向两边渐渐地削减到178毫米，柏勒罗丰号侧舷装甲厚254毫米，两边127毫米，此处装甲厚度削减是为了加强舰体纵向水密隔舱。该类型甲板装甲最厚处102毫米，炮塔四周装甲厚280毫米，顶部76毫米，炮座装甲厚127至229毫米，指挥塔四周装甲厚203至280毫米，顶部76毫米。

  无畏号主炮为5座双联装305毫米火炮，副炮为28门76毫米火炮，5具457毫米鱼雷发射管，柏勒罗丰级主炮与前者相同，也是5座10门305毫米舰炮，副炮口径进步到102毫米，数量减为16门，其他的还有3具水下发射的457毫米鱼雷发射管；无畏号舰员平常编制695人，战时增加到773人，柏勒罗丰级舰员编制732人。

  柏勒罗丰号共制作了3艘，分别是柏勒罗丰号，该舰于1906年12月3日在朴茨茅次水兵船厂开工，1907年7月27日下水，1909年2月竣工。莽撞号于1907年1月1日在达文波特水兵船厂开工，同年8月24日下水，1909年5月竣工。绚丽号于1907年2月6日在埃斯威克船厂开工，同年11月7日下水，1909年5月竣工。

  三艘柏勒罗丰级战列舰均参加了榜首次世界大战，除了莽撞号在日德兰海战中击伤了德军轻型巡洋舰威斯巴登号，其它两舰均没什么建树。三舰都是在1921年退役，11月8日，柏勒罗丰号拆解，12月7日，莽撞号拆解，12月12日，绚丽号拆解。这个无畏号战列舰的后续改善量产类型，至此画上了句号。