中国的丙烯产业，十分庞大和复杂。尤其是随着最近几年的快速地发展，目前中国的丙烯生产装置基本囊括了世界上所有的丙烯生产的基本工艺，同时国内丙烯下游产业发展迅速，形成了具有中国特色的丙烯产业。

  2016年中国丙烯产能约3137万吨，产量约2540万吨，进口290万吨，表观消费量约2830万吨。巨大的产能、产量中，多种工艺百花齐放，2016年中国各种工艺丙烯产能占比如下所示：

  多元化的产品工艺结构，花样繁多的下游衍生物，使得丙烯市场异常活跃，价格波动频繁，而又以山东市场为巨。

  各区域丙烯市场中，山东和华东是丙烯净流入区域，货源来源主要是进口。由于日本、韩国、台湾和中国大陆距离较近（航程1-2天），且丙烯的关税只有1%，所以在某些特定的程度上来讲，东北亚地区可以看作一个大市场，而其中的山东、华东、日本、韩国作为分市场又各有特点，具有分支市场一定的独立性。

  整体来看，未来东北亚市场丙烯过剩的现象日趋明显，且大陆丙烯产能也高于自身需求，开工率逐年降低，进口丙烯在2015年时也出现了小幅萎缩。中国大陆丙烯市场在经过多年的快速地发展后，未来出现供需拐点的概率慢慢的变大，上下游买卖双方的地位也悄然发生了逆转。但是短时间内，进口货源仍将在丙烯市场中占据一席之地，具体有以下几个原因：

  1、地方炼厂炼油原料不足，炼厂的气分产能无法完全释放。这一现象大多分布在在山东地区，但是随着山东部分炼油企业原油进口权和使用权的放开，地炼丙烯产量将有所增加。

  2、绝大多数的MTP和部分MTO装置受成本制约，无法正常开工。由于丙烯价格的持续低位，甲醇基的丙烯竞争力较弱，这一现象在低油价和乙烯价格下降的情况下将更加明显。

  3、脱氢装置运行稳定性较差，目前国内共有含混完脱氢在内的丙烷脱氢制丙烯装置11套，合计丙烯产能约500万吨。但是由于技术等各方面的原因，多数脱氢装置开工负荷波动频繁，无法满负荷生产，新装置更是停车状况频繁发生。

  4、从外部原因来讲，东北亚除中国大陆外，日本、韩国、台湾都是丙烯净出口区域。尤其是韩国，韩国炼油和化工设立之初就定位为出口导向，韩国本土的炼油和化工产能是远远超出当地的需求的，毫不夸张的讲，是中国经济这几十年的快速地发展成就了韩国目前规模巨大的石化产业。但是，随着中国石化产业产能的急剧扩张，各类化工品的对外依存度越来越低，进口丙烯后期何去何从也是大家不得不考虑的问题。

  从战略上看清楚了东北亚的丙烯现状和趋势，便能够在战术上有效的指导我们在各分支区域精准操作。

  分开来看，山东和华东是中国大陆丙烯市场最主要的两个区域。山东是国内流通货源的主战场，而华东是进口货源冲击的主要区域。针对山东市场，我们主要从以下三个方面探讨。

  本地炼厂的丙烯产量占到山东丙烯总供应量的70%以上，总需求量的50%以上，了解了本地炼厂，才能了解山东丙烯市场。

  本地炼厂是山东丙烯自由贸易量的主力军，总计丙烯销售量约3600吨/天。代表型企业的丙烯产能约250吨/天，绝大多数丙烯仓储能力在3-5天不等。其将丙烯看作副产品，销售原则首先是不堵库，其次是卖高价。每天的销售数量基本为当天产量，定价策略方面主要是跟随电商挂牌价，上涨行情时等于或高于电商，下跌行情时低于电商50-100销售。总的来讲，本地炼油企业丙烯销售相对简单，很少与下游客户签订长约，卖出去为原则，是市场上最不稳定的因素，也是影响山东地区价格波动的重要的因素之一。

  第二方面对山东丙烯市场有影响的就是进口货源，2015年让大家心有余悸的黑色8、9月很大一部分缘由是进口货源冲击造成的。

  山东地区进口货分为厂家直接进口和贸易商进口分销两种。厂家直接进口多为刚需，或为做进料加工手册或为分担国内丙烯采购压力，现在来看随着国内丙烯供应量的提升，这一部分进口份额有萎缩的趋势，主要有以下两个方面的原因。

  第一个原因是部分PDH厂家可以做深加工结转业务，销售的现货丙烯也可以让下游做出口退税手册，客户不需要再承担一个月的时间风险采购外盘货源；

  第二个原因是现在国内丙烯资源越来越丰富，签订供应长约后，采购压力减少，不再需要进口外盘分担采购风险，这样一方面省去了码头、仓储费用，另一方面也从根本上杜绝了采船货被套的现象。

  除此之外就是贸易商进口分销，由于进口货自身所具有的风险属性较大，投机性采购外盘的厂家和贸易商变得更谨慎。目前仍在做进口丙烯分销的主要是几家工贸一体的大规模的公司，利用自身仓储，码头及自产自用的优势做少量贸易。总的来看，随着大陆地区丙烯供应的逐渐增多，只要大陆地区价格相对平稳，且与外盘价差不是过大时，山东厂家对采购外盘的意向越来越低。

  第三个方面就是近年来发展迅速的MTO/MTP/PDH行业，下图是山东地区非炼油型丙烯厂家统计，由于产能巨大，万华的PDH装置情况对山东丙烯市场有比较大的影响。另外位于河北地区的渤化石化及河北海伟，对山东丙烯市场也有着十分巨大的影响力。

  总而言之，山东地区复杂多变，忽高忽低的丙烯价格，从供应角度来讲主要就是上述三个方面造成的。

  市场千变万化，我们永远无法用今天的数据去准确预测明天的行情，但我们仍需分析市场，了解市场，敬畏市场。在这里用一句话与大家共勉“风生水起，才知天高云淡；沧海横流，方显英雄本色”。

  这里再多说几句，对厂家来讲，不管是采购还是销售，最重要的是渠道稳定，价格平稳。丙烯产品因为其储存的特殊性，在做业务的过程中，对供应商与客户都有很大的挑战，记得一个同行曾经说过“卖丙烯的时候觉得不好卖，采丙烯的时候也觉得不好采”。而如今，随着大型丙烯供应商的出现，长约供应变成可能，这样以来对稳定上下游都是极好的。买卖双方不再需要去揣测复杂多变的市场行情，不再犹豫这样的价格到底是应该减库存还是该加库存，与其老想着抄底低价货，不如按部就班，按需采购，因为谁也无法摸透这一个市场的底在哪里，在这里没有庄家，我们都是散户。

  说完上游，再来分析一下丙烯的下游，丙烯下游衍生物主要有聚丙烯（分粒料和粉料）、环氧丙烷（PO）、丙烯酸（AA）、丁辛醇、环氧氯丙烷、丙烯腈、苯酚丙酮等。我们仅选择几个对丙烯市场有较大影响力的下游与大家一起探讨。首先来看一下2016年丙烯各下游对丙烯消耗的占比：

  聚丙烯（下称PP）作为丙烯的主要下游，是影响丙烯市场很重要的一个因素，每年对丙烯的消耗量约占丙烯总消耗量的70%左右。总的来看，目前国内的PP可大致分为PP粒料和PP粉料。

  PP粒料的产能和产量巨大，2016年中国聚丙烯产量1945万吨，进口量457万吨，表观消费量高达2402万吨，是丙烯最主要的下游衍生物。PP粒料总的可大致分为均聚和共聚两种类型，根据分子中甲基的位置不同均聚可大致分为等规（IPP）、间规(SPP)和无规(APP)。我国各石化公司制作的均聚聚丙烯绝大多数属于等规聚丙烯（IPP），煤化工项目做PP初期一般都选择技术成熟的拉丝料，开车顺利一段时间后通过技术改进从而生产其他牌号的聚丙烯产品。

  PP粒料一般规模较大，单套装置产能多数在20万吨/年以上，在2010年之前，绝大多数的聚丙烯装置都属于主营炼厂，非公有制企业少有涉足。不过随着丙烯资源的丰富和多元化（主要是PDH、CTO/MTO和进口资源），慢慢的变多的非公有制企业和煤炭企业兴建聚丙烯装置，近5年新增的和未来将要新增的PP粒料装置大部分来自这个阵营。

  PP粒料虽然产能产量巨大，但是大部分有配套的丙烯上游，就目前来看完全外购丙烯生产PP粒料的企业整个中国也很少，所以PP粒料对比丙烯的自由贸易影响较小，但是PP粒料的价格确和丙烯有很大的相关性，多数时候两者表现出极强的正相关，所以研究PP粒料的价格趋势对丙烯有比较大的指导意义。

  另外国内PP期货市场也很成熟，参与者众多，其中PP期货合约产品是聚丙烯拉丝料，主要是由于其市场容量大（约占聚丙烯总产量的60%），交割相对容易，其中1月、5月、9月是主力合约，交易量最大。

  PP粉料是中国特有的聚丙烯品种，在早期的市场发展中，如星星之火，遍布国内各地，尤以山东地区为典型代表。粉料装置采用液相本体工艺，技术成熟，工艺简单，将丙烯加入反应器，在高温及催化剂作用下发生定向聚合，约4小时后转入闪蒸釜除杂，完毕后即可包装。各厂家根据下游客户群的需求和装置特点，在反应过程中经过控制加入的氢气多少来调节合成的PP粉料的分子量大小，从而产出不同熔融指数（塑料粒在一段时间内、一定温度及压力下，融化成塑料流体，然后通过一直径为2.095mm圆管所流出的克数）的产品。

  山东地区规模以上的PP粉料厂家约有15家左右，产能约150万吨/年。粉料装置有一个很大的特点是开停工特别的容易，且成本很低，2015年丙烯价格暴跌使得粉料装置的盈利状况变好，有些长期停车的粉料装置又重新开车，这也表明了粉料装置顽强的生命力。

  据市场人士分析，粉料装置重新焕发新春有很多原因：一个原因是2015年之前粉料市场长期的低迷状态使得不少装置关停、报废，产能产量不仅没有增加，反而有所减少；另外一个很重要的原因是其对聚丙烯回料（下称回料）的替代，之前丙烯价格高位时，粉料产品受到粒料和回料的双重挤压，价格高时受到粒料的冲击，客户转而使用粒料；价格低时受到丙烯成本的影响，定价无法太低，客户转而使用回料。

  但是随着丙烯和PP价格的下跌，回料的成本优势不再明显，市场逐步被PP粉料代替，造成了2015年PP产量的巨大提升和粉料装置短期内超高的盈利空间。但是，所谓成也萧何、败也萧何，巨大的盈利水平和近乎零门槛的工艺特点使得后期PP粉料新增产能巨大，多家连续法粉料工厂的开工使得粉料市场又面临重新洗牌，在未来国内PP供应过剩的大背景下，粉料也将面临更加大的挑战。

  但是PP粉料装置作为中国特色，充满了中国独有的智慧与创新，它独立、坚韧、顽强、无污染，在丙烯行业的夹缝中“野蛮生长”，充当着丙烯上下游之间的润滑剂。正是由于它开停车的方便快捷，才能在丙烯不知所措、无所依靠、落荒暴跌时为丙烯撑住腰，在丙烯自我膨胀、无所顾忌、盲目暴涨时为丙烯提个醒。丙烯下游衍生物众多，唯独PP粉料是最势单力薄的小兄弟，他没有PP粒料的财大气粗，没有丁辛醇、丙烯酸的风光无限、没有PO的环保门槛、没有丙烯腈的政策性垄断，但PP粉料绝对是丙烯最忠诚的好伙伴，为丙烯的销售保驾护航。留给PP粉料空间就是留给自己空间，保住PP粉料的利润就是保住自己的利润。

  中国是世界上PO产能最大的国家，目前国内有20家PO生产企业，PO总产能为332万吨；其中氯醇法187万吨，共氧化法105万吨（PO/SM、PO/TBA），HPPO法40万吨。2016年中国PO产量240万吨，消耗丙烯约196万吨。2017年新增产能有山东三岳的8万吨和金陵亨斯曼24万吨PO/TBA装置。

  20家PO厂家中除一家长期停车外，大部分厂家的开工率都比较高。长期开车的PO厂家有13家需要外采丙烯，而且这13家绝大多数位于山东区域。由于PO产品一直以来的高利润，山地地区的PO厂家开工较为稳定，对丙烯的需求也十分稳定，而且PO装置对丙烯品质要求相对不高，使用丙烯大多数来源于山东地炼和东北货源。极少的开工率波动和高额的利润，使得PO产品对丙烯的市场影响相对较弱。

  丙烯酸（AA）和丁辛醇在丙烯下游的阵营中有一定的相似性，两个产品放在一起分析。丙烯酸和丁辛醇不仅有共同的上游丙烯，还有共同的下游丙烯酸丁酯和丙烯酸异辛酯。2016年，中国丙烯酸产量约175万吨，丙烯酸行业消耗丙烯约124万吨。中国丁醇产量143万吨，辛醇产量159万吨，丁辛醇行业消耗丙烯约200万吨。三种产品合计消耗丙烯约324万吨，其中约50%厂家需要外采丙烯，这些厂家中，丁辛醇行业的厂家绝大多数在山东，丙烯酸行业的厂家绝大多数在华东，从这个方面来讲丁辛醇行业对丙烯的影响更大一些。

  这两类产品在2012年之前可谓风光无限，高额的利润拉高了丙烯的价格，也让更多的装置大干快上，丁辛醇产能短短3年时间扩大了一倍。产能的高速扩张使得两个产品价格迅速下跌，从高利润变成了没有利润或者没有边际，这种事情发生当然有很多原因，产能过剩是一方面，企业之间无序竞争也是一方面。

  丙烯腈国内现在有11套装置，目前外采丙烯的只有2家，纯非公有制企业只有1家，对丙烯的影响有限。

  丙酮国内现在有12套装置，目前外采丙烯的大约占50%，除山东一家公司外，其余外采厂家均在华东和华南，而且主要以进口丙烯为主。

  经过近几年的高速扩张，丙烯下游产品中丁辛醇、丙烯酸产能严重超过标准，丙烯腈、丙酮相对过剩，PP、PO也即将过剩，除PP以外的衍生物新增产能增速放缓。就目前来看，中国经济提高速度放缓已成事实，庞大的化工产能消化需要一定的时间，在这样的大环境下，在最近一段时间里，没有公司能够独善其身，同业之间、上下游之间更应该拿出互利、共赢的心态进行合作。

  探讨完国内丙烯上下业，下面我们从东北亚入手来简要分析一下进口丙烯对中国丙烯市场的影响，也希望可以引出大家对东北亚丙烯市场的探讨和思考。

  1.从外部来讲，影响中国丙烯市场的主要是韩国、日本和台湾三个区域，三个区域合计进口量占比高达94.2%，而其中韩国更是占到半数以上，所以中国进口丙烯市场主要是受东北亚地区的影响，东南亚及别的地方的影响较为微弱。

  2.从内部来讲，进口丙烯主要流向华东和山东，其中华东地区包括的南京海关、宁波海关、杭州海关、上海海关合计占比近70%，山东地区包括的天津海关（主要通过天津港流入山东）、青岛海关、烟台海关合计占比27.5%，两个区域合计占比高达97.5%，华南及别的地方的进口量相对较少，但是2017年华南占比会有显而易见的提高。

  韩国石化行业的强大超乎我们很多人的想象，据统计世界前十大炼厂韩国占了3席，原油加工能力排名中，排名第二的韩国蔚山SK炼厂4200万吨/年，排名第四的韩国丽水GS加德士炼厂3925万吨，排名第五的韩国温山S-OIL炼厂3345万吨，韩国石化企业不仅规模大，并且十分集中，基本上所有的石化企业都集中在大山、丽水、蔚山和温山四个区域，这使得韩国石化行业的集中程度和规模效应在整个世界来看都名列前茅。

  韩国石化产业的第二个重要特点是出口导向型，由于韩国人口较少，石化产品消费能力有限，韩国国内巨大的石化产能必须向国际市场释放。这中间还包括成品油在内的各种汽柴油产品及调油组分大量出口到东南亚及澳洲地区，而包括丙烯、乙烯、芳烃及下游PP、PE等各类石化产品主要销售到中国来。

  就丙烯这样的产品来说韩国目前主要的生产的基本工艺有蒸汽裂解、炼油副产、PDH、OCU。各类工艺产能及占比见表五，各区域产能及占比见表六。

  其中韩国出口丙烯从工艺上来讲大多数来源于炼油副产和PDH，从产地上来讲大多数来源于大山和蔚山，而韩国丙烯出口的最主要区域就是中国。

  如果把韩国的石化产业比作一个壮年的话，那么日本的石化及炼油产业更像一个老年人。近几年来日本石化及炼油装置的关停及合并重组与中国炼化装置的蓬勃发展形成鲜明对比，造成此现状一种原因是由于装置年代久远，综合竞争力已大幅度的降低，另一方面也是日本经济提高速度放缓，市场萎缩。日本没有PDH,更没有MTO/CTO，丙烯工艺来源相对简单，占比如表七所示，由于丙烯产地过于繁杂，这里就不在列表分析。

  日本的丙烯出口有一个很突出的特点，就是有相当一部分的丙烯是以化学级丙烯的形式出口，由于历史遗留原因这一部分化学级丙烯也很难在日本国内转化为聚合级丙烯，如何有效的和下游客户共同提高这些化学级丙烯的用途将是一个十分有挑战性的课题。

  台湾丙烯产业相对简单，只有两个公司，一个主要负责进口，一个主要负责出口。出口到中国的丙烯在60万吨/年左右，主要是台塑供给宁波工厂。工艺占比见表八，主要产地有麦寮和林园。

  上面粗略地介绍了一下三个区域的丙烯供应情况，下面我们重点分析一下东北亚丙烯的市场特点。目前外盘市场中大家比较认可的主流价格是ICIS发布的NEACFR价格，绝大多数市场参与者在长约结算和现货交易时都会把这样的价格作为定价基准或者是参考标准。举个例子，2017年6月的ICIS东北亚均价956.3美金/吨，在不考虑贴水的情况下，如果以上月均价来计算的线月到港的丙烯到岸价格折合人民币近7100元/吨。

  这里要重点强调的一点是，日韩丙烯工厂与中国的计算机显示终端之间很少直接签订长约，而是通过与大型商社合作的方式避开繁琐的物流操作，最大限度的提高丙烯销售和采购的灵活性。商社在烯烃贸易中的角色无可比拟，给上下游企业节省了很多的物流和人力成本，也让原本复杂冗长的国际贸易变得简单，专业的人做专业的事在这件事情上体现的淋漓尽致。

  但是，在这个三方参与的国际贸易环节中有一个很关键的要素，这就是日韩厂家在销售丙烯时有80%或者更高的比例是长约销售，有些厂家甚至全部以长约销售；而中国的最终用户在进口丙烯时的长约比例可能只有50%或者更低。这种销售和采购模式的不匹配就为市场波动埋下了伏笔。

  以上图为例，进入2月后，受海外装置检修等因素影响，外盘丙烯价格大大拉涨，最高与山东价格差价高达近700元/吨，在国内丙烯自给率逐步的提升，山东丙烯市场逐渐走向平稳与成熟的今天，内外价差倒挂如此之大确实让人没办法理解，而且这样的倒挂的现象自2月至今仍未改变，拿有进口长约的下游企业有苦难言。

  在东北亚的丙烯市场中，上中下游都希望市场向着对自己有利的方向去发展，2016时丙烯东北亚丙烯市场几乎是一个单边上涨行情，由于后期的价格总是比前期的高，所以几乎所有购买外盘长约和现货的客户都获得了实惠，盈利之高、盈利之容易让大家产生了做进口丙烯就能赚钱的错觉。进入2017年，随着原油的震荡走势以及PP期货的不可捉摸，丙烯市场也变得更复杂和多变，如果还是沿袭2016年的市场思路来进行贸易操作是很容易踏空的。

  东北亚地区丙烯市场是一个有机的整体，山东市场、华东市场、韩日台出口市场之间呈现出动态平衡、相互制衡的局面。三个市场之间不可能也不应该长时间的出现过大的价差，如果不顾忌市场规律盲目的进行抄底有一定的概率会造成较大的损失。随着中国大陆丙烯生产的基本工艺多元化程度的慢慢地提高，大量稳定的丙烯供应在山东和华东地区都已经实现，而且这一现象对上下游厂家来讲也是极好的，好处主要有以下几个方面：

  1、价格可控：ICIS的CFR东北亚价格由ICIS新加坡发布，ICIS有一套成熟有效的估价体系，发布的价格也相对公平、公正，能获得市场参与者的广泛认可。但是，我们也知道的是ICIS的丙烯价格更多的反映出的日韩厂家及商社的意志，中国大陆地区作为东北亚最大的丙烯进口市场，在ICIS的丙烯定价权上影响力十分有限。相比之下，国内的市场行情报价则更为可控和可预测。

  2、风险降低：由于绝大多数的丙烯产品在国内销售，以国内供应作为主体可以轻松又有效的降低采购风险，并且大幅度减少由于进口丙烯过多而产生的成本不可控风险。

  3、提高地位：将进口货源作为合理的补充而非主体，可以让中国厂家在进口贴水谈判时更有话语权，提高国内丙烯下游在东北亚丙烯市场中的市场地位，或能进一步的影响到东北亚的丙烯价格。

  4、减少波动：下游工厂与国内丙烯供应商直接签订年度合约，在公式中将山东市场价、华东市场价、ICIS的CFR东北亚市场价进行结合，制定出适合当地市场情况和企业自身情况的结算公式。供应稳定了，价格波动频率和幅度自然会减少。

  由于华北地区最重要也是最集中的丙烯市场在山东，所以这里我们也主要介绍一下进口丙烯对山东市场的影响。从港口来看，流入到山东地区的进口丙烯主要卸货港有天津港、东营港、烟台港、日照港、连云港，进口数量约占到年进口量的三分之一左右。就目前的市场供应来看，山东地区的绝大多数下游客户把国产丙烯作为供应主体，把进口丙烯作为供应补充。形成这样的局面主要有以下几个原因：

  1、丙烯供应充足：以FCC、PDH、MTO、混烷脱氢工艺为代表的规模丙烯供应商有近30家，并且这些供应商近乎均匀的分布在北到天津，南到临沂，东临烟台，西至菏泽的区域中。在这样的供应背景下，山东的下游客户不愁买不到丙烯。

  2、长约普遍：据不完全统计，山东省内近乎所有的采购丙烯超过300吨/天的下游客户都至少有一个稳定的长约供应，国内长约比例占到客户总采购量的30%-70%不等。长约价格公式以第三方咨询公司公布的山东地区市场主流价格为基准，根据运费的不同商谈合理的贴水。这里有一点要说明的是，华北地区的长约主要是厂家对厂家，贸易商参与较少，合约量也是平均分配到每天里的，这样就避免了双方的投机行为。

  3、物流限制：华北地区多数的丙烯下游不靠港，进口丙烯需要短驳才可以做到工厂，进口丙烯港口的租罐费用、卸船费用加上短驳费用在300元/吨左右，这些额外费用大幅度的降低了厂家进口外盘的积极性。

  4、心有余悸：2015年下半年由于多种利空因素的叠加影响，国内和国外丙烯大跌，在下跌的过程中购买外盘丙烯的客户在后期蒙受了巨大的损失，也让后期华北厂家做进口丙烯的积极性大幅减弱。

  鉴于以上原因，华北地区的下游客户多数将进口丙烯作为补充而非主体，不管是外盘价格高于山东还是低于山东，其价格趋势都很难对山东的价格产生直接的影响，

  华东地区的丙烯市场和山东完全不同，从上面的数据我们看出，华东地区的丙烯进口占到中国进口的三分之二左右，2016年进口数量前十的厂家有八家在华东，当然这也包括台塑工厂每年约60万吨的互供。下面主要从几个维度分析一下华东地区的丙烯市场。

  1、中石化挂牌：中石化在华东地区的丙烯外售量不是最大的，但是其价格影响力绝对是最强的，目前华东地区的合约价及现货价都将中石化挂牌作为最重要的参考标准。

  2、进口货：由于华东沿海地区丙烯仓储资源丰富，地方炼厂数量和规模较少，中外合资企业较多等原因。使得华东地区的下游厂家比华北厂家在采购进口丙烯时的主观意愿和客观条件都更好，相应的外盘市场对华东地区的影响也更大。

  由上面的介绍我们大家可以得到两个结论：第一，华东地区的丙烯价格主要是受国内市场的影响。第二，外盘丙烯在华东客户的采购比例中占比不小，ICIS东北亚价格对其丙烯采购成本影响较大。在这样的市场背景和采购结构下，当两个不同的价格体系走势不一致时，下游用户的丙烯采购风险是被放大的，对风险和成本控制是不利的。

  经过这么多年的发展，东北亚的丙烯市场已相当的成熟和完善，在这一个市场体系中，生产厂商、下游客户、贸易商、承运商、第三方咨询公司、仓储公司都发挥着十分重要的作用。

  上中下游企业在丙烯市场中一定要找寻到适合自身企业情况，并且趋利避害的营销政策，最好能够降低由于经营销售的方式不合理造成的采销损失。不求将采购成本做到最低，但是也最好还是不要做成最高。

  万华化学历来倡导建立稳定、健康的丙烯市场。上下游企业之间建立稳定的长约供应，运用第三方咨询公司的市场估价作为定价基准，将合约量平均分配到每天里执行，最大限度的减少由投机造成的市场波动。在货源结构上，制定合理的国内及进口货源比例，尽可能降低进口价格偏离国内价格时对采购成本造成的影响。