俄乌局势的加剧，让俄罗斯在现在也发觉了自身所存在的“缺憾”，毫无疑问就是海上力量，现在的俄罗斯只拥有一艘“库兹涅佐夫”号航空母舰，更令他们感到难受的是，这艘航母目前还要进行各种检修，甚至在最近马上出海时，还发生了火灾，这对俄罗斯的海上军力来说，无疑是一个巨大考验。

  没想到俄罗斯不从自己国家找问题，反而将主意打到了我们中国的辽宁舰上，甚至俄罗斯官方有回收辽宁舰的权利。

  很多人听到这个都觉得非常不可思议，中俄关系一直很好，怎么可能会突然说出这种话呢？他们为何会称自己有收走辽宁舰的权利呢？

  俄乌战场已连续了一年多之久，本身以压倒性优势碾压的俄罗斯，因为乌克兰受到美国以及欧洲各国的支援，而让战场陷入了僵局，俄罗斯地面不占优势，只能将自己的目光转向海军。

  而俄罗斯想要加强的方向，自然就是位于乌克兰南部海域的黑海舰队，毕竟这只队伍属于俄罗斯的“王牌”，不过他们的“库兹涅佐夫”目前并没有很好的方法登上战场，也就代表航母群组织不起来。

  正当俄罗斯一筹莫展之际，一名俄罗斯高级议员卡尔吉诺夫提出了一个想法，他认为俄罗斯可以收回当时卖给中国的“瓦良格号”，来作为黑海舰队的“补充品”。

  要知道瓦良格号目前已经大变样，成为了我们国内最重要的航母之一辽宁舰，再加上当时卖给我们的并不是俄罗斯，而是乌克兰，这名议员为何会这么说呢？

  在说出这段话后，该议员还想了一个理由：中国在当时购买“瓦良格号”时，说是要作为参观娱乐设施，如今却将它改造成了正规服役的航母，如果按照俄罗斯国内的规定，这属于非法改造，俄罗斯自然有权利收回。

  不管怎么说，这个理由都非常牵强，即便这个“瓦良格号”真的是当时俄罗斯卖给我们，如今过去这么多年，肯定是没有收回的可能，更何况还不是他们卖给我们的。

  然而卡尔吉诺夫则认为是能回收的，并且连这艘航空母舰的“新名字”都想好了，就是俄罗斯去年逝世的国家副主席日历诺夫斯基，足以见得他是认真的。

  他想将辽宁号回收后，直接就分配进俄罗斯的黑海舰队，并开始执行任务，必须得说想的真是很“美好”。

  但从这艘航母来说，辽宁舰绝对是我们海上力量的“底牌”之一，毕竟它属于是我们中国第一艘航空母舰，其价值和意义不言而喻。

  航空母舰毫无疑问是国之重器，哪个国家只要拥有它就代表着一个国家强硬的海军实力，在很久以前，中国还没有航空母舰这种重型装备，直到2002年，我们才应该真正的改变。

  它就是漂洋过海过来的“瓦良格号”，苏联在当时毫无疑问是很强大的存在，跟美国一直争得有来有回，双方也在不停研究更为先进的武器装备。

  虽然在整体实力上，苏联是不输给美国的，但经历过古巴导弹危机后，苏联就想有自己的航母，毕竟这才是真正的实力象征，于是他们就开始专心制造航母的道路。

  在“瓦良格号”出来之前，苏联是有一艘航母被造出来的，名为“莫斯科号”，但当时因为质量实在不行，遭到了西方国家的一众嘲笑，这可是打了苏联人的“脸”。

  所以在此之后他们更加专心研究，开发出多种级别的航母，比如基辅级、库兹涅佐夫级、乌里扬诺夫级这三种航母，数量也在7艘这个庞大数目。

  后面苏联遭遇解体，乌克兰获得了三艘航母，这中间还包括一艘库兹涅佐夫级级别的航母，也就是“瓦良格号”，而在当时这艘航母身上还是存在缺陷，建筑进度也没有百分百完成，所以算是一个“半成品”。

  毕竟当时苏联解体后，各个国家的经济都不景气，乌克兰虽然拥有这个庞然大物，但却只有少数的资金来将它修建完善，天价的修缮费用对乌克兰来说肯定是一个非常棘手的问题。

  所以这时候的乌克兰只能面临两个挑选，第一个就是将航母给卖出去，第二个则是进行拆卸，将重要零件给卖出去。

  最后乌克兰挑选了整体出售，刚开始报价是4亿，后续直接就涨价成了20亿，这样巨大的差距让“瓦良格号”变得无人理会，就没有人能买得起。

  后来因为韩国从俄罗斯购买了一艘航母，转手给了一家中国公司，在1998年成为了深圳一家军事主题公园的重要存在，取名为“明斯克航母”，也就代表这艘航母成为了娱乐设施，进展前景也不错。

  乌克兰看到这等好事，也是挑选再次开始出售“瓦良格号”，此时正巧中国澳门有一位名为徐增平的商人听到这一条消息，立刻带着自己的团队前来乌克兰商讨购买的事情。

  因为他当时准备从事娱乐等项目，“瓦良格号”毫无疑问很适合他，在与乌克兰有关人员探讨后，最终以2000万美元的价格拿下了这艘航母，不过徐增平得到了一个重要东西，那就是瓦良格号的建筑图纸。

  在运输过程中也很困难，光是瓦良格号的图纸就有20吨重，只能派飞机来运输，而船的运输更为费劲，因为遭到了土耳其的阻拦，其缘由是美国在背后极力阻止“瓦良格号”出黑海。

  最后克服千难万险，“瓦良格号”才算真正的进入我们国内，随后就开始做改造之路，2003年3月，副主席对瓦良格号的改造做出了重要指示。

  相关人员面对铁锈斑斑的航母，本来是一筹莫展的，但突然发觉航母的4台汽轮机和8座燃油锅炉还在，这对我们来说非常重要。

  我们的相关团队对图纸做详细的研究，没日没夜的想要思索透图纸里的内容，最终在三年后才开始真正的修复工作。

  时隔七年的改造生涯，2012年9月25日，瓦良格号迎来了自己的新面孔，成为了中国历史上第一艘航空母舰，也就是“辽宁舰”。这也标志着中国的航空母舰生涯就此开启。

  不得不说，拥有航空母舰的国家非常少，虽然中国是五个常任理事国其中一个，但也是唯一一个在当时没有航母的国家，所以航母对我们国家来说非常重要。

  中国改造“瓦良格号”是历史性地改变，我们从改造到复原，证明了一无所有的我们也能轻松实现从“零”突破，这对中国在国际上的影响力有巨大提升。

  最为重要的是中国近海预防战略能够有效加强，我们拥有1.8万多公里的海岸线万平方公里海洋国土，领海一直是我们保卫的目标，从古至今我们从始至终都在捍卫自己的领海主权以及权益。

  有了辽宁号的出现，自然会加强我们海上军队的总实力，也是对西方国家起到了一个威慑作用，告诉他们别想再用航空母舰来靠近中国领海威胁中国的主权问题。

  同时我们也可以加强中国海军的战争力，毕竟航母群需要很多人员以及装备，这必定会大幅度增加我们在海上的军备力量，中国属于是亚洲顶级规模的水面舰艇部队，有了航母的加入，自然战争力不说大家也都理解。

  所以综合来说，辽宁舰对我们中国的意义是很重要的，不管是上面搭载的武器，还是停靠的战机，都属于我们中国的，也只能是用来保护中国的海域。

  如果没有我们的改造，它可能还是废弃在仓库的“瓦良格号”，如今它是中国人的骄傲，并不是别的国家想一个理由就可以占有的。

  一方面这艘航母是我们从乌克兰购买的，并不是俄罗斯购买而来，所以他们并没有回收的权力，即便是跟他们进行的交易，也是有详细金额在，怎会是过去这么多年还能要回去。

  我们也能够理解俄罗斯是为自己的海军实力而考虑，但也并不能用这种不好笑的玩笑话来讲，与其这样，倒不如直接向中国寻求援助，我们帮他们改造“库兹涅佐夫”也能的。

  毕竟中国本身就非常乐于助人，好朋友俄罗斯遇到困难我们肯定是不会坐视不管的，必定会伸出援助之手，所以也希望俄罗斯的议员也能够思索下自己的言语再作回答。

  中国目前的实力全世界都是有目共睹的，我们在辽宁舰建筑完成后，又相继造出了“山东舰”、“福建舰”，也就代表我们现在是“三航母时代”，这毫无疑问是向世界证明，如今的中国海军实力有多强悍。

  未来我们仍旧会投入到更多的航空母舰研发道路上，中国正在不断制造一个又一个奇迹，我们只需要相信祖国，尽情等待就可以了。

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